高唐县重点文旅项目招商推介会在杭州举行
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高唐县重点文旅项目招商推介会在杭州举行原标题:聊城开展“1+4”高峰勤务,守护校园安全有(yǒu)了“新(xīn)解法”
聊城市成立全省首支专职校警队伍,开展(kāizhǎn)“1+4”高峰(gāofēng)勤务——守护校园安全有了“新解法”
5月23日中午,随着指针来到11:30,位于聊城市东昌府区的(de)北顺小学进入放学时间。紧邻着全市主干道东昌西路(xīlù),校门口周边的人(rén)真不算少,除了接学生的家长,还有很多过往市民。
不过,北顺小学门口并没有出现拥堵。只见每个班的(de)(de)学生(xuéshēng)排着整齐的队伍,出校门后按照设定的路线迅速向两边分散。校门口,一名警察正在帮助引导学生。稍外围的马路上,两名交警在指挥交通。一旁的大喇叭发出提醒(tíxǐng):“请注意,三年级一班正在放学。”
如何保障学生上下学安全,是(shì)家长、学校、社会共同(gòngtóng)关心的问题,考验着基层治理的智慧。
去年下半年以(yǐ)来,聊城市公安局在“星空护学”基础上开展“1+4”高峰勤务,并以“一校一策”精准(jīngzhǔn)治理守护校园安全。
“校园安全连着千家万户,关系民族未来,是一项民生工程、系统工程、底线工程。”聊城市副市长、公安局局长李强表示,“我们(wǒmen)将持续深化‘高峰勤务(qínwù)’机制,以坚守换安心,用(yòng)担当筑平安,切实以警察的‘辛苦指数(zhǐshù)’换取师生的‘安全指数’。”
打造“星空护学”升级版(shēngjíbǎn)
若要探寻“高峰勤务”的(de)缘起,需要将时间拨回到三年前。
每到放学高峰期,学校周边人流量、车流量剧增(jùzēng),尤其在夜晚,光线昏暗,治安隐患与(yǔ)交通(jiāotōng)风险增多(zēngduō),学生面临的不安全不稳定因素增多。对一些人口大县来说,这个(zhègè)问题更明显。比如位于冀鲁豫三省交界处的莘县,全县人口110多万,建有学校400多所。在晚自习放学高峰期,校园周边安全防控和交通疏导压力一度较大。
为了破解这一难题,聊城市(liáochéngshì)公安局2022年开始部署“123星空护学”行动,就是在学校晚自习放学高峰期,由1辆警车、2名警员,实现校门口30分钟全时守护(shǒuhù)。这一工作模式取得(qǔde)良好效果,校园周边环境有了显著(xiǎnzhù)改善。
“‘星空护学’是警力的(de)精准投放,把有限的警力配置到最容易发生问题的关键环节。”聊城市公安局(gōngānjú)副局长李恒庆说。一般而言(yìbānéryán),大部分学校处于城市较为繁华的地段,人口密集,商业(shāngyè)发达,也因此存在风险点和安全隐患。
莘县(shēnxiàn)的创新探索取得成效后,“星空护学(hùxué)”模式得到了进一步拓展延伸。去年秋季学期开学后,聊城市公安局联合教育部门根据(gēnjù)学校师生人数、周边交通状况等因素确定1314所重点学校,将“星空护学”升级为“高峰(gāofēng)勤务”,即除了每天晚上进行“星空护学”外,在上午上下学、下午上下学四个高峰时段开展护校安园。其他学校明确安全(ānquán)责任人(zérènrén),派出所加强指导和巡查,建立“护学岗”。
“我们部署警力时定人、定岗、定责,确保校园门口见警察、校园路段见警车、校园周边见警灯。换句话说(huànjùhuàshuō),就(jiù)是让(ràng)有学生的地方就有警察,给学生和家长满满的安全感。”李恒庆说。
“高峰勤务”效果明显(míngxiǎn)。今年以来(jīnniányǐlái),聊城市累计出动“高峰勤务”护学(hùxué)警力23万余人次,整改各类安全隐患410多处,实现涉校恶性伤害案件零发生、涉校重大交通事故(jiāotōngshìgù)零发生、涉校公共安全事故零发生。
聊城市共有(gòngyǒu)学校2202所,推行“高峰勤务(qínwù)”,首先要解决人力问题。
去年(qùnián)下半年,聊城市按照“一校一警、最低限度”原则(yuánzé),增加护学专项辅警员额1703人,成立了(le)全省首支专职校警队伍。目前,已有1490名校警入列上岗,大部分是学历较高的“00后”。
田树森就是其中(qízhōng)之一。今年23岁的他于去年9月份入职,现在是聊城市第一中学新(xīn)校区的校警。
“这是(shì)一所高中,学生7000多人(duōrén),其中5000多人是走读生。上下学时段,校门口人流压力很大。”田树森介绍,这份工作要(yào)求他早上(zǎoshàng)5:50就要到校,做好迎接学生的准备,晚上要9:10前到岗,直到10:50学生全部离校。
校警的工作不只是在校门口“走走站站”这么简单。田树森随身携带的手掌大小的《聊城市公安局校警工作手册》上,详细(xiángxì)规定了校警的职责。比如,联合学校安全(ānquán)负责人、值班保安召开碰头会,巡查冲撞桩等安防设施,检查视频监控、一键报警等装置,走访摸排(mōpái)校园周边商业网点、娱乐场所存在(cúnzài)的风险隐患(yǐnhuàn)等,还要(háiyào)收集整理涉校矛盾纠纷和警情,做好寒暑假安全教育等。
既然是一支年轻队伍,专业化(huà)培训尤为重要。聊城市公安局(jú)在校警入职前以及寒暑假等(děng)时间段,统一组织封闭培训。此外,工作过程中,各(gè)分局也利用警务实战教官团队组织实训。“我们分局主要结合一线(yīxiàn)执勤中常见(chángjiàn)的突发警情,围绕最小作战单元要求,演示人员分工、站位配合、突发应对等实战要点。”聊城市公安局度假区分局局长安童说,“通过常态化演练,确保关键时刻拉得出、冲得上、打得赢。”
从一开始有些不适应到现在游刃有余,田树森每天披星戴月,已(yǐ)成为一中(yīzhōng)学生心中最熟悉的“保镖”、家校之间交流的桥梁。
不久前,有家长询问田树森(tiánshùsēn)能否让孩子去派出所了解感受警察的工作(gōngzuò)。随即(suíjí),聊城市公安局度假区分局举行了“萌娃进警营”活动,邀请部分(bùfèn)老师、家长、学生走进警务站,以鲜活直观的方式开展安全教育。
撬动(qiàodòng)更多“安园”能量
最近一个月,聊城一些学校门口有了“安全岛”。“以前放学,电动车都挤在(zài)绿化带边上,孩子(háizi)们在车流(chēliú)里穿行。”市民李晓红说,“现在学校西侧的(de)绿化带改成了‘安全岛’,接送孩子既方便又安全,心里踏实多了!”
据了解,市政部门拆除部分机非隔离绿化带,利用腾出(téngchū)的空间铺设平整的花砖路面(lùmiàn),设置(shèzhì)了“安全岛”,让“家长少绕路、孩子少冒险”。
公安(gōngān)、交警、教育、市政、市场监管……在(zài)聊城,“高峰勤务”就像一个支点,撬动起更多守护校园安全能量。
走进聊城市(liáochéngshì)公安局治安支队办公室,桌子上厚厚的一摞材料(cáiliào)引人注目。这是在(zài)多个部门指导下(xià),聊城2202所学校制定的“一校一策”方案和“两个清单(qīngdān)一张图”,即《任务清单》、《问题清单》、《校园周边综合治理效果示意图》。随手翻开一所学校的“一张图”,只见(zhījiàn)学校、商铺、银行、门卫室、隔离栏、信号灯减速标线、禁停标志等一目了然。
依托综合治理,许多工作得到精准提升。拿校园门口(ménkǒu)常设(chángshè)的拒马来说,虽然国家对拒马的长宽高有规定,但怎么设置、摆放(bǎifàng)却没有具体要求。聊城(liáochéng)市公安局治安支队支队长苏道林介绍,在进行相关测算后,聊城推出了自己(zìjǐ)的“五个(wǔgè)四”标准——每个拒马需要有入地40厘米的固定点,固定钢管粗4厘米、厚4毫米,固定点至少4个焊点,拒马之间的距离为1.4米,保证既能过人(rén)又不能过车。这样一来,拒马不再是“花架子”,真正成为保障安全的“硬武器”。
涉及部门众多(zhòngduō),怎样才能将责任链条拧得更紧?在工作机制(jīzhì)上,聊城市发挥专班抓总聚合力作用。去年,多部门联合成立市、县、乡三级工作专班,采取了(le)“条线帮包、一包到底(dàodǐ)”等方式(fāngshì),深入推进综合治理。“我们还将阶段性整治(zhěngzhì)情况定期向市委常委会、市政府办公会汇报,推动形成‘党政领导、齐抓共管’的综合治理工作格局。”李恒庆说。
(大众新闻·大众日报记者 于(yú)新悦)

原标题:聊城开展“1+4”高峰勤务,守护校园安全有(yǒu)了“新(xīn)解法”
聊城市成立全省首支专职校警队伍,开展(kāizhǎn)“1+4”高峰(gāofēng)勤务——守护校园安全有了“新解法”
5月23日中午,随着指针来到11:30,位于聊城市东昌府区的(de)北顺小学进入放学时间。紧邻着全市主干道东昌西路(xīlù),校门口周边的人(rén)真不算少,除了接学生的家长,还有很多过往市民。
不过,北顺小学门口并没有出现拥堵。只见每个班的(de)(de)学生(xuéshēng)排着整齐的队伍,出校门后按照设定的路线迅速向两边分散。校门口,一名警察正在帮助引导学生。稍外围的马路上,两名交警在指挥交通。一旁的大喇叭发出提醒(tíxǐng):“请注意,三年级一班正在放学。”
如何保障学生上下学安全,是(shì)家长、学校、社会共同(gòngtóng)关心的问题,考验着基层治理的智慧。
去年下半年以(yǐ)来,聊城市公安局在“星空护学”基础上开展“1+4”高峰勤务,并以“一校一策”精准(jīngzhǔn)治理守护校园安全。
“校园安全连着千家万户,关系民族未来,是一项民生工程、系统工程、底线工程。”聊城市副市长、公安局局长李强表示,“我们(wǒmen)将持续深化‘高峰勤务(qínwù)’机制,以坚守换安心,用(yòng)担当筑平安,切实以警察的‘辛苦指数(zhǐshù)’换取师生的‘安全指数’。”
打造“星空护学”升级版(shēngjíbǎn)
若要探寻“高峰勤务”的(de)缘起,需要将时间拨回到三年前。
每到放学高峰期,学校周边人流量、车流量剧增(jùzēng),尤其在夜晚,光线昏暗,治安隐患与(yǔ)交通(jiāotōng)风险增多(zēngduō),学生面临的不安全不稳定因素增多。对一些人口大县来说,这个(zhègè)问题更明显。比如位于冀鲁豫三省交界处的莘县,全县人口110多万,建有学校400多所。在晚自习放学高峰期,校园周边安全防控和交通疏导压力一度较大。
为了破解这一难题,聊城市(liáochéngshì)公安局2022年开始部署“123星空护学”行动,就是在学校晚自习放学高峰期,由1辆警车、2名警员,实现校门口30分钟全时守护(shǒuhù)。这一工作模式取得(qǔde)良好效果,校园周边环境有了显著(xiǎnzhù)改善。
“‘星空护学’是警力的(de)精准投放,把有限的警力配置到最容易发生问题的关键环节。”聊城市公安局(gōngānjú)副局长李恒庆说。一般而言(yìbānéryán),大部分学校处于城市较为繁华的地段,人口密集,商业(shāngyè)发达,也因此存在风险点和安全隐患。
莘县(shēnxiàn)的创新探索取得成效后,“星空护学(hùxué)”模式得到了进一步拓展延伸。去年秋季学期开学后,聊城市公安局联合教育部门根据(gēnjù)学校师生人数、周边交通状况等因素确定1314所重点学校,将“星空护学”升级为“高峰(gāofēng)勤务”,即除了每天晚上进行“星空护学”外,在上午上下学、下午上下学四个高峰时段开展护校安园。其他学校明确安全(ānquán)责任人(zérènrén),派出所加强指导和巡查,建立“护学岗”。
“我们部署警力时定人、定岗、定责,确保校园门口见警察、校园路段见警车、校园周边见警灯。换句话说(huànjùhuàshuō),就(jiù)是让(ràng)有学生的地方就有警察,给学生和家长满满的安全感。”李恒庆说。
“高峰勤务”效果明显(míngxiǎn)。今年以来(jīnniányǐlái),聊城市累计出动“高峰勤务”护学(hùxué)警力23万余人次,整改各类安全隐患410多处,实现涉校恶性伤害案件零发生、涉校重大交通事故(jiāotōngshìgù)零发生、涉校公共安全事故零发生。
聊城市共有(gòngyǒu)学校2202所,推行“高峰勤务(qínwù)”,首先要解决人力问题。
去年(qùnián)下半年,聊城市按照“一校一警、最低限度”原则(yuánzé),增加护学专项辅警员额1703人,成立了(le)全省首支专职校警队伍。目前,已有1490名校警入列上岗,大部分是学历较高的“00后”。
田树森就是其中(qízhōng)之一。今年23岁的他于去年9月份入职,现在是聊城市第一中学新(xīn)校区的校警。
“这是(shì)一所高中,学生7000多人(duōrén),其中5000多人是走读生。上下学时段,校门口人流压力很大。”田树森介绍,这份工作要(yào)求他早上(zǎoshàng)5:50就要到校,做好迎接学生的准备,晚上要9:10前到岗,直到10:50学生全部离校。
校警的工作不只是在校门口“走走站站”这么简单。田树森随身携带的手掌大小的《聊城市公安局校警工作手册》上,详细(xiángxì)规定了校警的职责。比如,联合学校安全(ānquán)负责人、值班保安召开碰头会,巡查冲撞桩等安防设施,检查视频监控、一键报警等装置,走访摸排(mōpái)校园周边商业网点、娱乐场所存在(cúnzài)的风险隐患(yǐnhuàn)等,还要(háiyào)收集整理涉校矛盾纠纷和警情,做好寒暑假安全教育等。
既然是一支年轻队伍,专业化(huà)培训尤为重要。聊城市公安局(jú)在校警入职前以及寒暑假等(děng)时间段,统一组织封闭培训。此外,工作过程中,各(gè)分局也利用警务实战教官团队组织实训。“我们分局主要结合一线(yīxiàn)执勤中常见(chángjiàn)的突发警情,围绕最小作战单元要求,演示人员分工、站位配合、突发应对等实战要点。”聊城市公安局度假区分局局长安童说,“通过常态化演练,确保关键时刻拉得出、冲得上、打得赢。”
从一开始有些不适应到现在游刃有余,田树森每天披星戴月,已(yǐ)成为一中(yīzhōng)学生心中最熟悉的“保镖”、家校之间交流的桥梁。
不久前,有家长询问田树森(tiánshùsēn)能否让孩子去派出所了解感受警察的工作(gōngzuò)。随即(suíjí),聊城市公安局度假区分局举行了“萌娃进警营”活动,邀请部分(bùfèn)老师、家长、学生走进警务站,以鲜活直观的方式开展安全教育。
撬动(qiàodòng)更多“安园”能量
最近一个月,聊城一些学校门口有了“安全岛”。“以前放学,电动车都挤在(zài)绿化带边上,孩子(háizi)们在车流(chēliú)里穿行。”市民李晓红说,“现在学校西侧的(de)绿化带改成了‘安全岛’,接送孩子既方便又安全,心里踏实多了!”
据了解,市政部门拆除部分机非隔离绿化带,利用腾出(téngchū)的空间铺设平整的花砖路面(lùmiàn),设置(shèzhì)了“安全岛”,让“家长少绕路、孩子少冒险”。
公安(gōngān)、交警、教育、市政、市场监管……在(zài)聊城,“高峰勤务”就像一个支点,撬动起更多守护校园安全能量。
走进聊城市(liáochéngshì)公安局治安支队办公室,桌子上厚厚的一摞材料(cáiliào)引人注目。这是在(zài)多个部门指导下(xià),聊城2202所学校制定的“一校一策”方案和“两个清单(qīngdān)一张图”,即《任务清单》、《问题清单》、《校园周边综合治理效果示意图》。随手翻开一所学校的“一张图”,只见(zhījiàn)学校、商铺、银行、门卫室、隔离栏、信号灯减速标线、禁停标志等一目了然。
依托综合治理,许多工作得到精准提升。拿校园门口(ménkǒu)常设(chángshè)的拒马来说,虽然国家对拒马的长宽高有规定,但怎么设置、摆放(bǎifàng)却没有具体要求。聊城(liáochéng)市公安局治安支队支队长苏道林介绍,在进行相关测算后,聊城推出了自己(zìjǐ)的“五个(wǔgè)四”标准——每个拒马需要有入地40厘米的固定点,固定钢管粗4厘米、厚4毫米,固定点至少4个焊点,拒马之间的距离为1.4米,保证既能过人(rén)又不能过车。这样一来,拒马不再是“花架子”,真正成为保障安全的“硬武器”。
涉及部门众多(zhòngduō),怎样才能将责任链条拧得更紧?在工作机制(jīzhì)上,聊城市发挥专班抓总聚合力作用。去年,多部门联合成立市、县、乡三级工作专班,采取了(le)“条线帮包、一包到底(dàodǐ)”等方式(fāngshì),深入推进综合治理。“我们还将阶段性整治(zhěngzhì)情况定期向市委常委会、市政府办公会汇报,推动形成‘党政领导、齐抓共管’的综合治理工作格局。”李恒庆说。
(大众新闻·大众日报记者 于(yú)新悦)

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